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Aviation Life

马来西亚航空MH370航班

最近几天，总睡不好。

或许可以用期末考试在即来解释，但是自己很清楚跟 MH370 失联这件事脱不了干系。

并不是因为还抱着一丝希望（我早些时候就已经觉得没有生还可能了），而是因为不安、不满和遗憾久不能消逝。

第一个不安的原因是这件事在情感上给我冲击很大。正如 BoardingArea 的 Ben 所概括：

While it shouldn’t be that way, I think there are flights we can picture ourselves on and flights we can’t picture ourselves on, and subconsciously it impacts our feelings. If an Air Koryo flight out of Pyongyang goes down I’d feel horribly, but I wouldn’t totally be able to relate. Because flying them seems foreign to me, while flying an airline like Malaysia Airlines feels like “home” to me (even if they’re on the other side of the globe).

马来西亚航空和国泰航空同属寰宇一家且同为 Skytrax 5星航空公司。因此，这次事故对我这个国泰常客的冲击远大于此前任何一次事故。突然就觉得航空事故离我距离很近。尤其是考虑到在去年，我还有尝试马来西亚航空的想法。

第二个不安的原因是深感人类还很无力。虽然我明白搜寻工作不是简单的事情，但是那么多国家花费这么多小时都还未能找到飞机这一点还是让我感到人类的渺小。

第三个不安的原因是深感在全球范围内航空安全漏洞百出。即便我知道这不是第一次有人冒用他人护照登机，能够冒用已经挂失的护照成功登机还是令我十分震惊。一方面我认为我们需要全球范围的安检强度升级，另一方面我又深感这样简直就达到了恐怖分子给全球制造麻烦的目的——如果确实是恐怖袭击的话。

还有许多不满。

从当前公开消息来判断，马来西亚航空有延迟发布失联消息之嫌疑。马航此后的信息公开和亲属安抚工作也做得不尽如人意。

此外，众多航空公司在社交媒体上表态不可避免地让我留下事故之后先忙着公关的印象（虽然明白那些公关部门 are doing their jobs）。

To 那些宣称 ready to assist 的寰宇一家成员：快够！做好你们的飞机维护工作并加强安保就是你们最好的 assist 方式。（顺便链接一条旧闻：星空联盟/泰航也快够！）

写完这篇发布之前关于这一点的 Update：看到马航信息页（存档）出现了这样一个陈述：

寰宇一家联盟中的其它兄弟航空公司已经开始援助我们的工作，他们会帮助将除中国以外的其它外籍失联航班家属接转至吉隆坡。

好吧我承认这算 assist。但是这句话听起来好像其他成员帮了很大忙似的，其实再正常不过了。

很遗憾，有太多人对民用航空了解太少。有人责怪根本没有过错的代码共享伙伴中国南方航空、有人已经不负责任地把事故原因归咎于“不安全”的波音777系列（媒体的777系列事故盘点也推波助澜）、有人语出惊人提出服役11年的“破飞机”“怎么还在飞？”、有人表态再也不坐飞机因为不安全……包括有亲属要求马来西亚航空在限期内“公布真相”，也是不现实的。

距离上次更新 blog 已经很久。期间发生的许多事情都未能促使我这个懒人更新。但是发生 MH370 这样的事情让我无法静默。愿逝者安息，生者坚强，航空安全。

At the end of the day, life goes on. 几个月之后，我大概又会登上一架777-300ER继续我的飞行路吧。