虽然 SAN-NRT 有寰宇一家成员 JAL 的 787 直飞，但是因为爱 CX 爱得深沉这个航线的 787 为旧版本客舱配置（如此之旧，例如商务客舱居然不是 180 度平躺，可见当年被 Boeing 延迟交付坑得不轻），且票价积 CX MPO 分比堪忧而放弃体验。最终丧心病狂地订下 SAN-LAX-HKG-NRT。第一段自然 AA，剩下都是 CX。
AA 5958 (Operated by Compass Airlines for American Eagle)
Nov 11 2015
SAN T2 – LAX T4 Satellite
计划启程时间 1920 PST
实际启程时间 2041 PST
计划抵达时间 2016 PST
实际抵达时间 2132 PST
这航线最近换成了 Compass 的 ERJ-175，比之前 SkyWest 的 CRJ200 各种意义上都不知道高到哪里去了。8C座位简直无限腿部空间，超越头等舱。
https://www.instagram.com/p/_LRL9rsCxY/
https://www.instagram.com/p/_Lcoy0MCys/
然而被告知因前序航班使用了氧气瓶，需等待工程人员赶到充气，最终导致启程严重延误。延误期间提供了矿泉水。实际飞行倒是神速，然而到达又等了半天开门。ˊ_>ˋ
LAX
坐摆渡车从 Terminal 4 satellite 到 Terminal 4 main，一路都在避让航机。到站听见 oneworld Global Support 的人在喊 Hong Kong，遂 get Express Connection 橙卡封。卡封内有后续两段航班的登机证（然而 SAN 已经出过了），但是其更重要的作用是可以走 TSA 优先通道通过安检。从 T4 跑去 TBIT，上楼到出发层。
本来觉得赶得上个鬼啊！过了安检看大屏幕登机闸口信息，一路奔跑，看到经济舱那边还在排队登机嘛，居然赶上了。至于行李，赶得上否无所谓啊，就算跟 CX 881 到香港也来得及 join 我再下一程 CX 520。
CX 883
Nov 11 2015 – Nov 13 2015
LAX TBIT – HKG T1
计划启程时间 2235 PST
实际启程时间 2240 PST
计划抵达时间 0600 HKT
实际抵达时间 0656 HKT
排队扫描登机牌，扫描枪(?)发出了错误的声音，被告知登机证有问题，去 podium 那边核查了护照签证，get 了升等后的登机证 stub，免再次排队直接登机。#CX真爱
廊桥视野不太好没太看清，但是航机貌似是香港精神号，啊，又坐了一架特别涂装航机。坐下来赶紧选了欢迎(xīang)饮料(bīn)来压压惊。Ex-LAX 商务瓶装水是 Crystal Geyser。
晚餐：这个前菜是面包棒配 dips 的时代（摇头）。胡萝卜鸡心薯蓉什么鬼，甜椒橄榄酱配上蒜蓉面包倒是可以点赞。主菜，因为之前被 ex-LAX cater 的写作豆瓣酱读作甜酱的鱼料理坑过，今次少有地在 CX 航班上选择了西餐选项，USDA Choice 牛柳。松露蛋黄酱超级棒！牛柳也意外地不错，烤蔬菜也很搭。点赞！但是感觉没有饱腹感怎么回事（
https://www.instagram.com/p/_lQc7EMC9k/
https://www.instagram.com/p/_lRKPTMC-v/
看了两集《我係小廚神2》（港版 Masterchef Junior 类似物），然后就睡了。睡得不错，只因为中间有次气流广播醒过一下。
醒来之后要了云吞面。私以为 CX 航机版本的云吞面主要魔性在于配的那包李錦記“桂林風味辣椒醬”。先直接吃，自然是粤菜风，中途加辣酱进去，竟然 fusion 出了一点娘惹风(?的感觉。如此魔性，以至于我至今小食从未选过西式选项（安格斯牛肉汉堡）。
然后又睡了（ 醒来已经在派早餐了。早餐炒面没啥好说的，最好吃的是水果…… 最终意外地延误得很惨烈？不过对我下一段来说无压力。
https://www.instagram.com/p/_lRg6psC_M/
HKG
下来之后去 The Wing。又叫了云吞面（ 尼玛现在休息室版本的云吞面真是惨烈，菜呢！然后去 shower 了下，回来看到下一段已经 assign 到 Gate 2 了。看来不用换休息室了，开心。泡了可可脆片 cereal 吃。
https://www.instagram.com/p/_lTvdnMCxz/
CX 520
Nov 13 2015
HKG T1 – NRT T2
计划启程时间 1020 HKT
实际启程时间 1039 HKT
计划抵达时间 1515 JST
实际抵达时间 1530 JST
这段其实也是被升等，原因是航机调配之后 W 舱没有了……因为好早之前就有打电话给我留言告知，所以毫不意外。CX 区域性商务舱座椅果然还是差出长程商务舱好多啊… /_\
Ex-HKG 的瓶装水是 Evian。当然啦，这个长度的航线没有提供个人装。CPCS cater 的午餐好评！香草明虾伴边豆及烤甜椒这种前菜才像样嘛。沙律的芝麻酱汁好评，soba 也很棒。主菜选了姜味酱汁焗鲷鱼配日式饭及鲜蔬。鱼肉很入味，酱汁调配得很好。这是我第二次选择 CPCS 的日式选项，结论是 CPCS 很擅长和风嘛。
https://www.instagram.com/p/_lUB5isCyH/
https://www.instagram.com/p/_lUI6PsCyS/
于是就这样元気地到达了 NRT T2. 坐 shuttle 去 T1 与小伙伴们汇合。小伙伴们坐 ANA 坐得肚子疼…… CX 大法好？