Archive for October, 2011

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氧化

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6 months ago
by Tommy Yang in

我努力想让标题年轻一点，但是显然 # 了。生命的历程其实就是氧化的过程，然后又想起了让油画失去光泽的氧化膜，于是就有了这个标题。
这几天渣浪上面青年三分法很流行，如同 Yi 大师所说：

看了各种普通青年，文艺青年和2B青年的对比，我发现自己基本上是文艺青年偶尔普通。。。。哎，我这是怎么了。

几天前，在 翻某个 的同龄人的视频。
一段是在同学家里 K 歌，歌曲应该是源自 Disney 电影的 The Whole New World。不客气一点的话，唱得那叫一个鬼哭狼嚎。看完之后我极其震惊，不是因为鬼哭狼嚎，而是生活在 HK 的同龄人还在对 Disney 的东西感兴趣，而且虽然鬼哭狼嚎但是每个人都很投入，很开心，在沙发上弹起来又落下去的。视频末尾的两位应该是家长的大人也丝毫没有觉得那些人奇怪的样子。
还有一段应该是发给前同学的生日祝福视频，我同样被里面每个人灿烂的笑和各种动作 amazed 掉了。我当时心里想的是 How could they possibly be so happy? 然后居然就在凌晨 loop 这段视频无数次。

或许，我从来都错误定义了成长，周围的人也是。曾经在随笔里写过关于成长之失和之痛的文字，当时的语文老师留下的 comment 大概意思是成长本来就是得到一些的同时失去一些。
自己从来是按着自己的定义“成长”的，于是变得“深沉”，blah blah blah… But things shouldn’t go this way. >< 这样想着其实挺痛苦的……HK 的孩纸们还在控 Disney 和 Pokemon，谁知道 US 的孩纸们还在控啥……然而我却早已失去知觉。不再敏感，便是衰老。

Just a Dream Remix/Cover (Nelly) - Jason Chen & Joseph Vincent

Just a Dream Remix/Cover (Nelly) - Jason Chen & Joseph Vincent


现在在 loop 这个，其实最初是很久之前在 看到的，但是当时看过就关掉了，这两天终于又看到了。不知道为什么很喜欢，于是就拿 跑到 上 $.99 买下来 loop。本来是趴在床上听的，不知不觉就站起来了，开始在床上蹦，从床上蹦到床下，然后其实挺诡异地扭动。但是那一刻，心中只有 happiness，只感觉到了 relief。

之前一直不懂的 剪影广告，突然懂了，而且有莫名感动。Perhaps, this’s how life should be.


iTunes 链接

RIP, Steve Jobs

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7 months ago
by Tommy Yang in

There’s no need to say a single word.

港龙航空 KA905（渣 / KA992

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7 months ago
by Tommy Yang in ,

简而言之：千万不要坐 KA905

第二遍：还是深圳到 HK 方便啊啊啊啊……坐 就过去了。
我又去 HK 考 了。这次终于不跟团了啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 （自重

这次是港龙，5月份坐的国泰航空的全资子公司。有了上次的经历，虽然港龙今年是 Skytrax 全球最佳区域航空公司，今次没有太过期待（除了餐膳似乎是米芝莲一星餐厅翠玉轩供应的有点小期待）。

去 KA905/CX6877/CA6513，回 KA992/6890/CA6522。其实纠结了一下要不要坐 KA905，因为买票前夕刚刚发生了港龙北京飞港航机遇气流　2乘客5服务员伤，不过后来据说是没系安全带，那他们活该，而再早的航班就是07:40的了太早，08:00的航班还有一架但是实际承运人是国航，再往后其实就是10:00的国泰了。

另外要严重鄙视一下 Cathay，K 舱的票居然不能在其 oneworld 伙伴 累积里程，哪怕是50%也行啊。于是我只能继续用 积分…网站也不提醒下，差点中招，感谢 @ 提醒。

很早就选好了座位，然后有提供 Entertainment 列表。
去的时候大片有 Pirates of the Caribbean 4: On Stranger Tides, X-Men: First Class, Midnight in Paris, Super 8；
回来有 Cars 2, Green Lantern, Mr. Popper’s Penguins, Transformers: Dark of the Moon。
除了大片，还有亚洲的，回来居然有 Beginning of the Great Revival，重口味啊！！！

然后网站值得吐槽的地方又被我发现了一个：”No duty free items will be shown if the flight is not operated by . ” 也太狠了吧，亲儿子港龙的 Emporium 也不管了，就知道 Discover the Shop？还有一个值得吐槽的：Asia Miles 会员只能从 manage booking 入口登录，网站上方那个只给 The Marco Polo Club 会员。这算不算歧视未成年人…?（误）

网上值机还是很顺的，填常旅客信息和旅行证件信息而已。座位之前就选好，然后直接打印就好。
吐槽：”Beijing Capital International Airport will close 60 minutes before flight departure” 不觉得听起来是机场要关吗 －－

9月29日，照例检查官网有没有通告，“恶劣天气令往来香港之航班受到影响。部份来港航班延误或须转飞其他目的地。而今天往来三亚之港龙航班经已取消”。惊！台风 NESAT，哼，名字里都有 SAT 是闹哪样啊啊啊啊啊啊！！！！港龙的热线无限等待没人接听（测试3次），必须批评。但是 twitter 上面 @cathaypacific 更新倒是很勤快，比起来渣浪上的 @港龙航空 就渣了 － －
不淡定

—-我是分割线—-

特么的果然被台风影响了。

9月30日当天早上起来看到 NotiFLY 通知航班延误6h25min，6h25min！！！！！！！！！！！！！！！！

次日早晨考试，延误那么长时间承受不起啊！

港龙的电话始终无人接听，请稍后请稍后请稍后。

到机场，解释是因台风 KA905 的飞机未到北京。有乘客情绪激动表示昨晚11时致电时仍得到航班正点消息。地勤：＂我们只是机场小职员。＂

那名乘客表示考虑法律途径，地勤：＂那您找客户关系部或走法律通道吧。＂还有乘客要求赔偿已预订酒店损失，地勤：＂航班正点我们管不管你的酒店？＂那位乘客：＂不管。＂地勤：＂那为什么现在要管？＂

排队候补10:00的 CX347 和12:30的 KA901 未果。我及另一女士问候补顺序，C32柜台地勤向她喊出：＂马可勃罗会diamond member每年飞30万公里，我们不要他要谁？＂

我办 KA991 候补问我所排位置时，C32柜台地勤：＂我刚才不是说过了吗，告诉你位置没用，因为马可勃罗会员什么时候来都优先。＂我最终候补上了 KA991，下午13:30的飞机，相当于实际晚了5h30min。

我感到很不舒服，也很失望。我一向喜欢国泰港龙及寰宇一家，世界最佳区域航空公司的地勤居然这个态度。而且解释因台风 KA905 的飞机未到北京也不太和逻辑。比 KA905 早的07:40的飞机昨天为什么没受台风影响？10:00的 CX347 也没有。

我第二天07:45在港 SAT 考试，搭08:00的 KA905 是想好有时间复习，结果到酒店都晚上了。我的一个同学坐 CX347 的反而比我早到很多，另一个坐 CA 的也没问题。这一切让我感到很 frustrated。而且心情也受到影响，对考试也产生负面影响。

我那坐 CX347 的同学就是我推荐选择国泰的，之前我一直在各个渠道这样做， 尤其深有体会。以后应该不再推荐别人坐国泰港龙的航班了，万一被推荐的人也遇上这种情况，还影响我的信誉呢。至于我自己，我会坚决远离 KA905。

－－－－我是更肥的分割线－－－－

这里本来是预留给写回程航班情况的，没心情写，对比一下前后文字就看出来了。翠玉轩的鱼柳很让人失望。另外，来回飞机都没有个人娱乐系统。

==＝＝我也是一种分割线＝＝==

1月去新加坡 ，应该会坐新加坡航空航班的～ 期待啊～～～（虽然是星空联盟的吧

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